愛丁堡 等公車篇

愛丁堡的公車除了最大的一家公車公司Lothian Buses之外,還有路線較少的公司,以及跨縣市的快速公車。我通常搭的是Lothian 的公車(http://lothianbuses.com/),所以分享一下搭車的觀察與經驗。

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(市區的Lothian公車最多,X是快速直達車,N是夜車(凌晨至4:30),綠色是市郊公車)

 

首先,我很喜歡這裡的公車路線圖。它不會全盤的畫出這條路線全程怎麼走,而是你現在站在這裡,這公車要前往的方向,用樹枝狀呈現。所以可以很清楚知道自己的位置和公車的分布路線。要去的位置有哪幾班車可以到。如果多種公車停靠的大站,還會將路線分類,路線相近的放在同一支站牌、同一個樹枝圖。

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在台灣極有可能順向和對向的公車站用相同的站名,不是在正對面,就是同路段的頭或尾,反正相同的站名來回兩邊不會差太遠,不過這裡可不一定。很多路段兩側的車站是交錯設站的,而且因為鄰近就稱呼那個地標的站名,所以可能出門時搭車到Surgeon Hall站名,回家要等車是Nicloson Square站搭車。雖然一開始查公車路線時有點混淆,不過這樣有另外的好處,就是早上走一點路去搭車的人,回家到暫時就離家近一點,反之亦然,大家都很公平。

 

我比較不能理解的是,為什麼公車站要設在橋的中央呢?
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主要幹道上會有下兩個班次的預訂到達時間的電子告示,那通常挺準。

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除此之外也可以看各站站牌上的時刻表。公車的時間通常可以差距幾分鐘之內會抵達,不過我也曾經等過一次十分鐘才來,害我以為車子已經跑了。

我也喜歡公車的種類。即使同一個路線,有可能是雙層公車和單層公車,依照人潮時間決定單雙層車種。這樣即使顛峰時間也可以儘量讓人人都有座位。

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而且搭上層若坐到第一排,好像外出郊遊的心情,挺美好。

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另外除了投幣,也可以買票上車,票種有單程、日票、公車卡加值的一周、四周票或年票,家庭票可以兩大三小一同出門。成人每次乘車1.5英鎊,所以搭越遠感覺越划算。這樣住在郊區、或者住在市中心的人(不見得是沒有錢才住郊區因為這裡可能郊區房價更貴!),辛苦搭很久的車上班,也是一段票,感覺可能會有點欣慰吧。買一日票、周票或年票也划算,可以在期限內無限制搭乘公車和輕軌電車。

 

票的正反面
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在這裡等車尤其是藝術,必須優雅。可能在台北追公車的經驗豐富,一開始遠遠看見公車就想要伸手攔它,尤其前面的公車進站卡住後面的公車時,就超想想繞到後面上車。在這裡,這些急迫感都不需要,只要優雅!

 

有些地方有公車亭,有些沒有。公車亭的設計經常讓人自動步入排隊的方向。

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公車來的時候,不需要伸手或招手(要招手也可以啦)。這裡是靠肢體語言和眼神的交流完成公車靠站這件事的。公車司機會從等車的人注視車子的樣子,知道就是你是否是等他的車。如果不小心會錯意也沒關係,司機會先緩慢靠近,知道沒有人要上車的話就會開走。

若是數台公車同時要進站,他們不會超越前一輛,會一台一台的依序在站牌下定點停妥,給下車,給上車,然後一台台依序開走。所以你只要優雅地站在站牌下等你要的公車到面前開車門就可以了。

但很有趣的是,當你優雅的排隊時,並不知道其他排隊的人要搭甚麼車(因為只排成一排)。所以公車來的時候,站你前面的若不動,就知道他沒有要上車,或也可能會示意後方人上車;或者,後面的人會優雅地問前面的人是否要上車?如果確定沒有,後面的乘客就會越過前方的人上車。

我也注意到有些時候,大家並不一定會排隊。但是,依舊優雅!那個優雅我想是來自於記憶雷達。似乎等公車的人會無聲無息地記得誰比我早來,所以即使沒有排隊,車來了的上車順序依舊會是先來先上車的順序。晚到的人要上車之前,還是會確認比自己早到的人是否要上車。

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所以,我得到的結論就是:在這裡等公車的原則,沒錯,就是優雅。

有數次搭公車時也會看見鄰居互相打招呼問好,排隊時也會被攀談,那偶爾的溫暖感覺,其實挺不錯。

 

而很有趣的是,有些車班會在路線的一半換司機,是的,就是車子停下來,司機離開駕駛座,換另外一位司機上車。我很正面思考的想像那是因為考量員工住家關係而做的排班考量,如果真的是的話,那也太貼心了吧。

 

車上有免費WIFI

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在上層公車自拍?!
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車上報紙也太多版面..
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最有特色的29號公車,星期天可直達Stock Bridge市集 ^^
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特別的鈴聲(位在身障位置邊) 讓司機知道下車的乘客需要放假斜坡道
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